コペンの車検から帰還・陸自持ち込み・陸自こそ正義？に関するカスタム事例

こんばんは。
今日はコペン ７年目の車検を通して来ました。
うちのコペン は軽いイジりなんで、ヘビーな戻しはないはず。で、事前整備して陸自に。
エンジンルームにはブローオフバルブ のブローバイをちゃんと戻します。まさか大気解放なんてねぇ。
因みにこの時点ではマスターシリンダーストッパーは付けてないです。

フロントブレーキパッドは新品に。
お買い得なディクセルのECエクストラ。
通勤仕様なんで、ダストが少ない割に効きがいい。
これが重要。

ブレーキフルードも全交換。
エアー抜きも抜かりなく。

リアドラムもしっかり清掃と点検、グリスアップ。

おまけでマスターシリンダーストッパー追加。
たしかに効きに違いが分かりますね。
早よつけておけば良かった。

おまけその2
レインドリップモールも付けて。
ちょいとダサいす。笑
レカロシートとシートレールは強度検討書でパス。
もっとも、パスまでにはレカロシートのロット番号確認やらニセモノ扱いするわ。検査官クソです。
もっとも、私は現場にいなかったから、どんな事が、起きていたかは社長から聞いた話です。
リアのキャンバースペーサーは外さず。
色々あったようですが、車検パス。
最低地上高で一度引っかかりましたが、10ミリ上げで
パス。
ショップの社長も、いつも以上に検査官と言うギャラリーが集まり、こぞっていちゃもんつけられたらしいです。でも、それを楽しんで来た社長も強者です。