CTのウルトラヴィジョン・ドライブ・燃費・透過率に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CTのウルトラヴィジョン・ドライブ・燃費・透過率に関するカスタム事例

CTのウルトラヴィジョン・ドライブ・燃費・透過率に関するカスタム事例

2019年06月26日 15時13分

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Igalima@HEROs @C.N.feverレクサス CT ZWA10

フォローバック100%致します。カッコイイ車と美しい写真に反応します💫 キラキラレッドフレーク塗装のレクサス CT200hと、HS250h 、メルセデスAMG A45、子供担当RCオデッセイ、狭い店担当のスズキ21パレットをDIYプチカスしてます。 ケツが嫌いなのでケツだけエイムゲインバンパーとエイムゲイントランクスポイラー。 顔は後期フェイス移植してます。 重整備以外の整備とパーツの取付、塗装、調整はDIYにて行っています。

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ウルトラヴィジョン施工の為の透過率測定へ、福岡のバルコム福津店さんへお邪魔してました😃
結論から言うと元々の透過率が低いらしく、カメレオンBLはフロントガラスすら施工不可(67%)でした😥

ステルスならフロント83%、サイドは74%だったので、3面ステルスで、来月に施工予約して帰ってきました!😃

もしかするとフロントは曲がりが強いので、施工不可かもしれないと言われたので少し不安です(^_^;)
ステルスはウルトラヴィジョンのなかでも一番硬いらしいです😂

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昨日の夜前乗りして、欲張ってラーメン屋2軒ハシゴしたので、気持ち悪かったです(^_^;)笑

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ビンボーランプ点けて帰宅しました笑
鹿児島福岡往復ギリギリOK
往復で620キロでした。高速はまぁまぁの速度で走りましたが20,1km/L と優秀。
もう少し大きい燃料タンクが欲しいですね笑

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残燃料は9,5L
お疲れCT!また来月行こうね😀

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ホテルではVIP駐車場をゲットしました笑

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