GR86のオイルメンテナンス・GRガレージネッツシュポルト千葉・セカンドステージ カーボン調インテリアパネルに関するカスタム事例
2024年01月27日 16時57分
風流駆（ふるーく）と申します。 なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です… 車歴 U-14ブルーバードＳＳＳLimited→N-15パルサーVZ-R（4ドア）→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→ＶＡＢ WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで 乗り継いできたMT大好き少年（気持ちだけ）です(笑)
本日は、いつものGRガレージネッツシュポルト千葉にてE/gオイル、ミッションオイル、デフオイル交換に行って来ました!
まずはデフオイルから、
今回もOS技研の純正オイルを使用しました。
約１万キロの使用で排出したオイルは
けっこうきれいでした。
なので次回は交換サイクルをもう少し伸ばしても大丈夫そうですね!
続いてミッションオイルの交換です。
ミッションオイルは約１万五千キロの
使用でけっこう汚れていました。
次回もこの位での交換が良さそうです。
今回はオメガのコレ☝にしました。
主に街乗り用との事です。
シフトフィールはビリオンと比べて油膜感有りこちらの方が自分は好みです✨
ですが、鉱物油系なので熱に弱い
弱点もあるそうなのでサーキット派の
方には、オススメしないそうです。
次回どちらにするか悩みますね(笑)
最後にエンジンオイルは
今回初めて使用するHKSの新しいオイルSUPER ZERO RACING 0W20です！
0W-20なので、けっこうサラサラ感
ありますが最新のオイルなので油膜も
ちゃんとある…はずです😁
エレメントもGRのエレメントに交換しました!
今まで使ってたTRDのエレメントとは
ロゴ以外区別がつきません😳
今回HKSスーパーゼロレーシング0W２０
を使ってみた感想ですが、
GRオイルの0W３０と比較して…
吹け上がりがとても良く高回転での
伸びが良くなったような気がします。
レスポンスも良い感じです。
これはまた使ってみたいと思います♪
セカンドステージの内装パネルが
届いたので装着しました♪
センターコンソールも
ステアリングも
車内がちょっとグレードアップ⤴
しました♪
