86のATマニュアルモード逆シフトに関するカスタム事例
2018年11月12日 21時57分
ノーマルATのマニュアルモードは、シーケンシャルシフトの逆であり、加速時、減速時の身体の動きと逆にシフトレバーを操作しなければならず、著しく違和感を覚えた。そこで、シーケンシャルシフトと同じ操作に変更できるアダプターを取り付けた。
身体の動きと合うので、いい感じ！
なお、みんカラ NH86GTさんが、一切費用をかけないで、カプラーの端子を差し替えるだけで同様にできる方法を説明されていますので、興味ある方は参考にしてください。なお、いずれの場合もセンターコンソールを外す必要があります。
