S660のちょっと軽量化・懲りずに車高調のアッパー交換に関するカスタム事例
2025年06月23日 13時20分
フロントのキャンバー調整後、ピロアッパー部がセンターで合っていたので、乗り心地の良いゴムブッシュアッパーに交換しました。
バネも125㍉から140㍉になってストローク初期の当たりが軽く、更に乗り心地が良くなりました。
フロント上げてる序でに、バッテリー交換して数キロ軽量化しました。
薄暗くて殆ど変わらないかもですが、フロント3㍉、リア12㍉車高を下げました。
普通に乗る分には問題ないですが、荒い乗り方するとフロントフェンダーに少しヒットしたから安全運転するしかないですねw
それで手持ちの350ポンドのハイパコも試したかったけど、ID変換必要だから必要パーツ届くまでもう少し様子見だな。
