アコード ユーロRのCL7・アコード・アコードユーロR・マフラーに関するカスタム事例
2022年05月24日 23時28分
フジツボ魔改造。
アクセルOFF時の吸込音とVTEC領域の音量アップを狙いましたが、おそらく中間タイコが悪さをしていて2000〜3000rpmの常用範囲でこもり音と振動の発生。めげずにまだまだ改善していきます。
2022年05月24日 23時28分
フジツボ魔改造。
アクセルOFF時の吸込音とVTEC領域の音量アップを狙いましたが、おそらく中間タイコが悪さをしていて2000〜3000rpmの常用範囲でこもり音と振動の発生。めげずにまだまだ改善していきます。
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早朝、コンビニコーヒーを飲みに行くだけのドライブ☕エアコンOFFで走れる季節になりましたね~ツリ目のCL7には難しいお題ですが…こんな感じでいかがでしょうか☺