2020年09月22日 17時07分
やっぱりインプレッサ…魅力やね。 速い、よく曲がる、よく止まる、よくステアリング系オイル漏れる…ボディが短いからすり抜けしやすい、リアショックが短いからインリフトしやすい…。
この（世間は）4連休は県内での気道車を呑み鉄。
国鉄解体前のキハ185をprpr
マックス折戸。
国鉄ですね。
呑み鉄後は高松駅内の立ち寿司屋でキメました。
後日の2000系。
これも2700系が増車してるので乗れるのも今のうち。
キモオタがさよなら運転でホームでおらぶ前に四国民はキハ40,185,2000系 新幹500,700系、115,117系に乗っとかなきゃね。
お久しぶりの投稿 E52エルグランドとGR86（KUHL OutLord仕様）が納車されたとのことで、運転練習がてらに長沼まで走行しました！ カッコいい車...
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カッコ良く撮影してもらったSシリーズ。感謝！次は志賀でランエボ、インプレッサ合同ミーティング。楽しみ〜😀携帯📸とラベルが違い過ぎ。感謝。赤黒S204。赤？
いつも綺麗に撮っていただいて本当にありがとうございます🙇♂️🥹今年も100台を超える個性豊かなインプが沢山来ました🙋♂️
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おん?お～ん?ぉおおん!?なんかおったどぉ!!?💦 気がつかずに15分ほど一緒にドライブしてました🚗💨 こっち見てる💦無賃乗車はお断りなのでしっかりと降り...
秘密でもないですがこだわりは車検に通る仕様でどれだけカッコ良く出来るかがこだわりですね。純正のスタイルが好きなので純正＋αにこだわってます。
