2021年06月29日 09時44分
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
ボディ剛性を高めるためリアのパフォーマンスバーを製作👍
純正のパイプ成形物からBOX形状に
パイプは3mmの極厚で溶接
いや〜これは効きます！
段差を乗り越えた時の収まりが大分良くなりますね！🤭
ワゴン乗りは必須ですね
ボディ剛性が上がると運転時の疲労感も低減出来るのでサーキット行かない人にもオススメ
ボディ剛性と言えばCF系アコード、ワゴン用のメンバーブレースも完成です！
気になる方はこちらからお願いしますm(_ _)m
http://www.kspweb.jp/smartphone/index.html
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ちょこちょこいじっております😆
走行距離左から 204000km 18000km 39000km今年植えた一番なす🍆
乗り換えました最近まで純ホイやったけど
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