CX-3のぴっぴ🎹さんが投稿したカスタム事例
2022年02月13日 20時25分
こんばんは〜
お疲れ様ですー🖐️
今日は納車されて1年🎉
走った距離は………約5000km🤣
普通より少し少なめですかね😁
半年毎にオイル交換してるので
その半年の今日オイルとエレメント交換に🚗
が！持ってるエレメントが適合するか書いておらず、付くとは思うんですが、最悪付かなかったらを想定すると今日は…申し訳ありません。
………前もって電話でエレメントも交換するって言ったんだから確認しとけよー😑
ディーゼルはシビアコンディションで5000㌔に1回オイル交換
ノーマルコンディションは10000㌔に1回
エレメントはオイル交換2回に1回。
計算上シビアですと、5000㌔を2回目にエレメントは交換
僕の場合1年で5000㌔なので、まあ…半年後の8月にエレメント交換でも問題はないですが………🥱
次はオイル交換無料のエレメント代だけと言われました🖕
1年点検は金勿体無いのでやりませんでした😏
多少自分で見れ弄れてしまうので…ね。
エアコンフィルターも新品に👌
左が新品ですが
古いのを見ても特に小さなホコリが少しあるくらいで
まだ使えそうですが気持ちの問題として交換😅
ぶち込むだけ😎🏩
そ、れ、と
本日の儀式🕯🕯🕯
水温70℃以上で出来る儀式です
画像では99に見えますが写りが悪かったみたいで
実際は水温89℃です🚰
油温も89℃🚰
ヒューズボックスを空けて…
テスト端子から5回アースします
（5回目はくっつけたまま）
写真のケーブルは赤ですが
プラスではなく、マイナスです
すると2~3回自動的にブリッピングします
無事短絡させるとグローランプが点灯し
燃料噴射量学習が始まります🧑💻
回転数が上がったり下がったり
お勉強中🧑🔧
5分程度でしょうか
グローランプが消えたらエンジン停止し
短絡ケーブルを外し
エンジンをかけ直して特になにも異常がない事を確認し、燃料噴射量学習は完了👌
普通に乗っていても
ピストンの動きと燃料噴射のタイミングがほんの少しずつズレてくるらしく、そのズレを補正する為の儀式です。
1年毎にやるのが宜しいみたいです👍
オート●ックスで隙間落下防止ケース？みたいなのを購入しました😁
テキトーに買ったけど赤色のステッチがシートとマッチしていて良かった💁
子供が乗るのでキックガードも購入👌
見た目は宜しくないが傷つくよりはマシ😣
ポーチタイプ？(色々入るやつ)のにしようかと思いましたが、要らないでしょ、と言われたのでキックガードのみ
サイドはいいんですが、ボンネットがワックス落ちてきてしまい
綺麗に弾かないです😓
鉄粉取りにこれを使いました
2倍の希釈で使用しろとの事
そんなに紫に反応しませんでしたが、ルーフだけがやたら紫になってました🧐
ワックスをやりたかったのですが、雨予報なのでFW1を父から頂き施工…
これほんとーに、ウエスに薄くつけるだけでいいですね😓
油分凄すぎてFW1用と乾拭きウエス分けないと、ボディムラだらけです😱
艶は出ますが撥水は…そーでもないです
ホイールやマフラー等の目立たない所に使うのがイイかも🖐️
街乗りのみのDPF再生
なるべくストップゴーの少ない道を選んで走ってます😅
以上気まぐれ投稿でした🙏
