ノートの劇的ビフォーアフター・週始め、頑張っ(^-^)/・ChatGPT・おはようございますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの劇的ビフォーアフター・週始め、頑張っ(^-^)/・ChatGPT・おはようございますに関するカスタム事例

ノートの劇的ビフォーアフター・週始め、頑張っ(^-^)/・ChatGPT・おはようございますに関するカスタム事例

2026年10月12日 06時40分

猫団子のプロフィール画像
猫団子 日産 ノート E12

皆さん初めまして。 ノートニスモ乗ってます。マイペースですが宜しくお願いします。

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2015年9月、納車まもなくのどノーマルです。

細かい所は省略して新車から現在まで11年の変化をザックリとご紹介させて頂きます。

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後ろから。小さくてわかりませんが、リアハッチ右下には販売店ステッカー貼って有りました、懐かしいです😁

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翌春にはBLITZ車高調と柿本改マフラーに。
ドア4枚デッドニングとスピーカー交換もして有ります。

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BLITZ車高調の乗り心地が自分には合わず…どうにかならないモノかと😅この頃から補強パーツにハマって行きました💦

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第一完成形態は2022年の画像です😁車高調をTEINに変えてから追加しまくった補強パーツとの相乗効果も有って、かなり自分好みの乗り心地になってます。外観の主な変化はENKEI PF01を履いて、growアイライン、サイドアイラインフィルム、タケローズグリル。IMPULスポーツダクト等…

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タケローズエクステ、クリスタルアイテール、その他ハセプロカーボンシートとセカンドステージパネルで内外装共に細かいドレスアップもしてます。

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第二完成形態は現在の仕様です。夏タイヤのホイールをENKEI PF06に。PF01は昨冬からスタッドレス用にしました、アイラインをタケローズに変えて、グリルを再塗装、等…

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4年使ったクリスタルアイテールは配線パッキンから大量の雨漏りが発覚したので💧後期純正テールに変えて、マフラーはFUJITSUBOに変わってます☝️

もうカスタムはいいかな😅今後はメンテナンスがメインで、コンディション維持しながら、なるべく長く乗り続けたいです。

以上です。お題通りの劇的なビフォーアフターとは言えませんが…11年の変化を大雑把にご紹介してみました😁最期まで見て頂き有難う御座います🙇

↓にオマケが有りますよ😊

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チャッピーでオートサロンふぅ〜に創って貰いました😊

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