ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例

2023年04月26日 00時13分

まさと@東北エボミのプロフィール画像
まさと@東北エボミ三菱 ランサーエボリューション

秋田市 twitter @kowara2525 Instagram @hexan_69 東北エボミ主催 2022/4/6 423日振りにランスブルーのランサーは公道に復帰しました。 新潟によく出没します。 当時ナンバーの車両でのんびりと、まったりと楽しんでいきます。トミマキではありません。

ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。
先日新潟での撮影をしてくださったうみねこさんから写真をいただきました!ありがとうございました!!!(サムネの写真はうみねこさんのお車のナンバー隠しの加工をいれさせていただいております)
後ほど秋田から美味しいお酒をお持ちしたいと思います。

今のランサーを買う前、実は2ドアのインプレッサも一緒に探していて、あちこちに出向いていたのでこの2台が並んでいるこの写真は一生の思い出になりました。転職したら妻のクルマをGCにしようかな?

ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

cp→ctへ
ベース車が変わったのはもちろんですが
"ランサー"GSRエボリューション
から
"ランサーエボリューション"GSRになったのが7からでしたね(うろ覚えですが....)

どちらもノーマルというこの光景、なかなか見ることがありません。
ctはアフターパーツも多く、コテコテにいじられてる印象ですからね。
ctはノーマルでもデザインの古臭さは感じないというのが素晴らしいと思います。あとブーストの立ち上がりがcpより早いと思うのとボディーが硬いなという印象。

ランサーエボリューションのランサーエボリューション・新潟・エボ6・秋田・ライバル車コラボに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今までカメラ欲しいなー、でも買えねぇなと思っていました。まぁ実際買えはしないので、ちゃんと稼げる仕事場へ転職して、カメラを買おうと決心いたしました。
一大決心がこんなことでいいのかと笑ってしまいますがなんとか生きていこうと思います。

GWが近いです。
ということは.........

ええ、そうです。
また新潟へ行きます。

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