エッセのゼスティノグレッジ7RK・ワンオフ吸排気システム・VTECもどき・鈴鹿サーキット西コースに関するカスタム事例
2023年01月26日 21時04分
安くてそこそこグリップする、ゼスティノグレッジ07RK。
友達数人履いてるが、ほぼ皆剥離問題が😂
自分のも、新品時サーキット１回目で3センチ程、角の表面ちょい剥離😂
その後、剥離したタイヤはリアでサーキット４回使ったが問題なし。
鈴鹿サーキット西コースストレート140キロオーバーでも問題無く走れました。
サーキット５回使い、角はツルツルになったが😅キャンバー足らないか?(今３度ちょい)
エッセはアルトバンみたいに、5度は付けれなさそうやし、普段乗りにキツくなるからこのまま〜（笑）
裏組して、後2回は使う予定。
次回
サーキットアタックは、
久しぶりの
ナビックさんの走行会へ
遊びに行くかな?🤭
4月やったっけ🤔
通り過ぎてから、音替わるの
まるで
VTEC〜😁
自己満足ですが🤭🤭🤭
注文通りに吸排気造ってくれた
友達のＭ君(バイクのマフラー造ってる職人さん)に感謝です。
