エクシーガのリフレッシュ・マフラー交換・ホイール交換・タイヤ交換・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

先週末に近所のお寺の駐車場にて撮ってきました😃
少しですが梅の花が綺麗に咲いていました🌸
純正＋αな感じでなかなか良い感じになってきたと自分では思ってます(*ﾟ∀ﾟ*)✨

撮り溜めしたまま投稿をサボっていたエクシーガのリフレッシュ作業等をまとめて投稿してしまいます(・∀・)

先月後半にいつもお世話になっているショップで、マフラーやブレーキ系等の交換をしてもらってきました✨
交換前のリフトアップ⤴️⤴️
スバルに強いショップなのですが、このショップにエクシーガが入庫するのは初とのことでした（笑）

錆び錆びのため四苦八苦して取り外していただいた、純正センターパイプとSTIマフラー。

交換前からわかっていましたが、取り外して改めて見るとかなり錆び錆びでした💦

STIマフラーの付け根が(￣◇￣;)

交換するのは、柿本のセンターパイプです✨
某森林にて1点のみ新品が半額で販売されていました🎵

リアピースはこれです✨
某オクにて格安購入した、アペックスのN1エボリューションマフラー(・∀・)！
現在は廃番となっているようですね。
エクシーガ乗りの先輩方の投稿を見ているとどれもこれも良さそうで決めきれずにいたところに、偶然出品されているのを発見‼️
試しに入札してみたら落札してしまいました(^◇^;)

ちなみに、送られてきた時はこんな感じでした💦
サビ取り等使って磨き倒したらなかなか綺麗になりました✨

マフラー、センターパイプ交換後です📸
んー、ちょいとズレてしまってます(;´д｀)
改めて見比べてみると、リアビューはSTIマフラーの方が好きでしたね✨
けど、センターパイプはピカピカになったし、音は不等長のボクサーサウンドが良い感じに聞こえてくるようになったので満足は満足です(*´ω`*)👍
が、N1マフラーはタイコやテールがやや小ぶりなので、少し迫力に欠ける気もします・・・
エクシーガ乗りの方々がよくつけてらっしゃる、ガナドールやHKS、若しくはセンターパイプと合わせて柿本にしとけばよかったかなーと思ったりも💦
まぁ、エクシーガでこのマフラーつけてはる方は少数そうなので、しばらくはこのままでいこうかと思います😃

ここから見るといい感じなんですけどねぇ(^◇^;)

基本は嫁運転で街乗りメインなので、ローターとパッドはこれで充分かと思い、ショップと相談のうえディクセルにしました😃

エクシーガにはオーバースペックかもですが、タイヤはブリジストンのポテンザS001（225/45R18）を購入しました。
S007の登場で新品がかなり安くなってるので、交換時期の方は是非是非(・∀・)✨

こっちも相当錆び錆びΣ('◉⌓◉’)
ローターも外すのに苦労されていました💦

交換して、ホイールも装着✨
ホイールはレイズのCE28NF（18×7.5J+50）のゴールドにしました(*´ω`*)
インプ君と同じ28ですが、NFはスポークがリムまで伸びているので一見すると別のホイールのようですw

ナットはKYO-EIのヘプタゴンナットを✨

前オーナーさん情報で、プラグも長らく交換されていなかったようなので交換してもらいました😃
街乗りメインなのでこれで充分です(*´ω`*)
オイル関係も一通り交換してもらいました。

先週末には、曇ってしまっていた左側ヘッドライトをユニットごと交換し、フォグレンズをスバル純正オプションのフォグランプキット（マルチコーティング）に交換しました😃
バンパーを外したついでに定番のSTIエンブレムとスバルホーンを取付けました(・∀・)✨

点灯していない時も綺麗で良きです🎵

ボロボロになってしまっていたフロアマットはステッチのカラー変更が+10円で可能なFJクラフトのものに交換して、

プローバのイエローミラーも取付けました✨
夜間でも後ろが見やすいです(*´ω`*)
後続車のライトがみんな黄色く見えるけどw

もう少し買い溜めしてるパーツがありますが、またぼちぼち装着していこうと思います