ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例

ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例

2020年11月07日 17時55分

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㌧㌧日産 ノートeパワー

2024年10月11日  『ノートe-POWER NISMO S』から  『オーラNISMO tuned e-POWER 4WD』に乗り換えました。 2020年に通勤用のワゴンRスティングレーMH34から、  『ノートe-POWER NISMO S』に乗り換えました。 基本的に自分で整備や改造したい人です。 過去写真も記録がてら、ちょこちょこアップしてきます。

ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

週末現れる㌧㌧です。
ノートのハザードスイッチは、パネルがピアノ調ブラックなのに、
ボタンが艶消しブラックで、違和感が有ります。

これを違和感なしにしたいと思いますw

ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左側が前期用のピアノ調ブラックボタンです。
右側が後期用の艶消しブラックボタンです。

次に書きますが、ネット検索で「良いじゃん!」って安易に買うと
なんだこれ、普通には使えないじゃん😩ってなります。

ネット見てると、
外して元の艶消しする方や、使いにくいまま使用されてるみたいなので、
ここにメモとしてアップしておきます。

※ピアノ調ブラックに出来るノートe12 前期のハザードスイッチ(25290-3VJ0A)

ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

側面のパネルの色が違います。
実は、このまま交換し取り付けると、
ハザード操作時のに………………
ONするのに2回押し。
OFFするのに2回押ししなければ、いけません。

実は…………
前期は、ボタンが押し込まれている時のみ
ハザードが作動するので、ボタンに保持機構がついてます。
(ハザードON時、ボタンが押し込まれた状態で止まる)
しかし後期は、 ワンプッシュで電気的にハザードが
自己保持される為、ボタンに保持機構が有りません。
(ハザードON時、指をどけると、ボタンが戻る)

ノートeパワーのハザードスイッチ・前期流用・ピアノブラック化・2回押し廃止・E12ノートに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ボタンの保持機構を撤去します。

精密ドライバーでボタンを解体します。
バラストこんな感じです。

前期ボタンの白い部品を撤去します。
写真の赤マル部分です。
ピンセットや精密ドライバーで簡単に外れます。

外したら元通り組み立てて終わりです。

これで、交換前と同様の操作で、ハザードが使えます。

ここにもアップしておきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/128032/car/2955452/5845011/note.aspx

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