SクラスセダンのBRABUS5.8・ファミリーカー&通勤車仕様・ポア組合長・部品交換・タイロッド調整に関するカスタム事例
2024年07月13日 13時24分
乱丸メルセデス・ベンツ Sクラスセダン
Mercedes-Benz2004年式までの愛好家です。 昔の国産、外車が好きです🫰 新し目の車や、バイクには興味無し😅 ※無言フォロー大歓迎👌 ※余り絡みが無い方はフォロー外させて頂きます🙏
今日は修理曜日☝️
そして、パッカーーンの儀式
そこら辺のプロの整備士でもフェンダーに養生しないヤツ居ますよね💧 素人でも養生するのに😂傷付いたら遅いってって思います😅
odo 76700
またかよアンタ
まったく💢💢💨常にこの表示がストレス😵
ブレーキペタルポディションセンサー
又はブレーキブースターストロークセンサーと言う 品物
コイツが狭い所に付いてるので難儀wオマケにCリング固定だから😅💦
一年前の8月に純正新品交換したのに
11ヶ月後に❌だった💧
フロントタイヤを新品にしたので
自己流アナログ調整キット🤣
タイヤの前後メジャー測定して
トーインに1度調整
ハンドルセンターも大体こんなもんだろーって調整して走ったら一発合格☺️
車に常備してあるテスターにてフォルト消去してお家に帰宅😊
でゎでゎまったねーー👋👋👋
