S660のGTウィング・汎用・ヤフオクに関するカスタム事例

2019年06月24日 20時16分

#GTウィング #汎用 #ヤフオク

Sho ホンダ S660

24歳。 s660 前期 α MT → s660 後期 α MT → ラパンSS MT 自力でクラッチ交換するくらい車いじるの好きです。今は落ち着いてます。

汎用 3D設計のGTウイング。
ヤフオクで2万で新品未使用のものを見つけたのでポチッと。笑笑

横幅1430mm、高さ24cm。
こんなのがエスロクに付くと想像するだけでニヤけが。

横幅と高さがめいいっぱいだなぁ。車検はギリギリ通る？？通らない？？笑

今週中には取り付けできるから、楽しみ👍
もちろん取り付けは自分で。穴だけは父の知人に。
流石に穴は専門の人にしてもらわないと…😅

ハジメ

そうです輩バイクはせいぜい400ＣＣです。それ以上排気量ある場合大型２輪免許要りますから輩は乗らないでしょう。排気音を調整できる装置が有りますが直管にしといて音量調節したら良いかもBLITZかアペックスから出てますよ。アペックスのが安い(手動なので)です。僕のWRXもそれ着けようと思ったら(東名パワードマフラー爆音の為)フランジ形状で着きませんでした😅。なのでフランジ部に三ヶ所サイレンサーが入ってます。それでも結構煩いです。トンネルの中で窓開けて大音量を酔いしれてますがね😅。

2019年06月27日

ハジメ

こんにちは。触媒レスは凄い音です。エンジン６６０ＣＣでも爆音です。暴走族いるでしょう？。街中をブンブンブンブンいわせて走ってる輩達。あれは皆直管です。大体400ＣＣエンジンであんな爆音なんです。それよりも排気量が大きいんだから輩達よりも爆音になるのは当然です。街中であんな音で走ってたら警察に青キップ切られます。整備不良です。キャタライザーは高額ですが車検対応ですから。でもキャタライザーは直管に近い排気効率ありますから。静かでパワー出ます。フォロワーさんにSAB浜松でフラッシュエディター現車合わせしてる人いますが(僕のは吊るし)レギュラーガソリン仕様でも下からトルク出ててハイオク仕様の僕のよりも乗りやすいです。僕もいずれは現車合わせしてもらいます。色々パーツ着けてからね😅。まずは車高調ですから😅。

2019年06月27日

Sho

言われてみれば…夜中に街中に響いているあの単車の排気音、全く考えたこともなかったですがバイクって軽より排気量少ないですね！？？？笑確かに笑父も直管でばりばりうるさいゼファーに乗ってましたが、何度も白バイに追いかけられたそうです😅 そりゃ、違法改造でうるさいんだから捕まりますねぇ…笑でも、それ覚悟で直管はしてみたいです。キャタライザーのように静かで性能upするのであればいっそのこと触媒引っこ抜いて音も極上にしてやりたいですね！😅 まあ、触媒やらECUのことを考えるのはまだまだ先のことになりそうですが。ひとまず僕も車高調ですかね。

2019年06月27日

ハジメ

フラッシュエディターは44G等のデータ入れたのを買った方が良いですよ！！。吊るしのハイオク仕様は3000回転以下トルクスカスカです乗りにくいです。現車合わせした方が良いです。キャタライザーキャンセルはかなりの爆音になるので近所迷惑関係無いのなら良いかも。軽とは思えない排気音になります😅。

2019年06月27日

Sho

なるほど！？44Gですね、他におすすめは！？触媒抜くだけでそんなに爆音になるとは…。バリバリの団地ですが何も言われないので多分大丈夫かと😅 すごいしてみたいなぁ直管。

2019年06月27日

ハジメ

S6にはまるホイールは持って無いです😆。18インチのタイヤ幅235です。無限羽根高いね。全て無限にしたいけど無理っぽい。もうすぐボーナスですね初ボーナスでカスタムパーツ買うんですか？。

2019年06月26日

Sho

あらま、エスロク用ホイールではなかったですか、残念！😅 無限フルエアロ、意外といいお値段しますよね！？ビックリです。ボーナス！僕の場合、まだ研修中なので出る可能性は低いですが、もしでるのであればフラッシュエディターと、触媒キャンセラーとやら。でしょうかね？？笑