エッセの車高調整・シート交換(スプリングの方な)・中古車怖い・チキチキマシンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの車高調整・シート交換(スプリングの方な)・中古車怖い・チキチキマシンに関するカスタム事例

エッセの車高調整・シート交換(スプリングの方な)・中古車怖い・チキチキマシンに関するカスタム事例

2023年04月09日 17時32分

バーバー馬場のプロフィール画像
バーバー馬場ダイハツ エッセ

ダイハツ エッセD MT です。 それは単なる安価な足クルマのはずだったんです。 でも、ある時どっかの頭のネジが外れた誰かが気づいてしまったんです。 「コイツ…以外とオモシロイゾ…」 その時からこのクルマのチキチキマシーン化が広まって今に至るわけです。 それを待ってたかのようにガンガンパーツを出し始めたダイハツもちょっとネジが外れていると思います。 そんなエッセを取り巻くストーリーも含めてこのクルマが好きな私は確実に頭のネジが外れているのです。

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hello world!

風が強い!very strongッ!!
風の日には飛ぼうとしてみる
僕らはそんなもんさ

ELLEはさておき。
今日はリアのスプリングシート(下)の交換と右リアの車高を上げ調整してみるよ。

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右リアです。

ほら、シートがめくれてる。
これを新品に交換していきます。

(´・ω・) ンー……ナンカ…!?

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…なんか巻きが少なくないですか。

先日初めて自分で車高を調整してみた時に知ったのですが、なんかバネが適当にぶった切ってある超短いのが装着されていたのです。
ガビーン!Σ( ̄□ ̄;)

しかも右と左の巻き(長さ)が全然違うのよ。

中古車って怖いですね。
いやんまいっちんぐ。

で、右リアだけ車高が下がるので今回はギリギリまでシートを下げて5ミリ程上げる調整をしてみました。

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戻してみましたの図。

車高高くなった!
( ・ω・)ノ ナイスー!

これで中で擦らない思うのだが。
たぶん少し走って馴染むと下がるんですよね。

ダメならシュピーゲルのバネだけ購入しますよ。

では、また。

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