コルトラリーアートバージョンRのホイール変えた・TE37・インチダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルトラリーアートバージョンRのホイール変えた・TE37・インチダウンに関するカスタム事例

コルトラリーアートバージョンRのホイール変えた・TE37・インチダウンに関するカスタム事例

2022年12月03日 16時44分

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あろー三菱 コルトラリーアートバージョンR

コルトラリーアートバージョンR乗ってます( ^∀^)ビンボーお気楽維持り Twitterにも同画像上げてます。 鉄ヲタ、ウマ娘好きなおぢさん。

コルトラリーアートバージョンRのホイール変えた・TE37・インチダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤフオクを
眺めて居たら
衝動買い

まさかのインチダウンです。
いいの、カッコイイから!!

16インチのヨコハマSA3Rから15インチのRAYS TE37に変えました(゚∀。)15インチのムチムチがたまりませんわ!
…多分本物のTE37です(੭ ᐕ)੭

フロントキャリパーは噂通りギリギリです。

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元々のSA3Rが重いホイールなのでTE37めちゃくちゃ軽く感じます。
1インチの違いも含めても軽いです。

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前後3mmスペーサー噛ましてハブリングは使い回しです。72→67タイプです。

以下メモ
TE37 15インチ 7J+35
タイヤ 195/55/R15(6部山)2020年製
11万6166キロ交換

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雰囲気ガラッと変わります。

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