アイシスのデットニング・バックドア交換・エンブレムイルミ取り付け・封印解除に関するカスタム事例

皆さんかなり遅くなりましたがあけましておめでとうございます(^-^)
明日になれば寒中お見舞い申し上げますになりますね😅

私、年末年始の車が1番いる時に後方をやっちまいまして😅

取り敢えずバックドアだけは交換しました。
今年初めての整備です。

基本的には前の装備品の大半は無事でしたので前の仕様と変わりませんがそれだけだとなんだかなぁ…と思いプチリメイクを施してみました。

エンブレムイルミを取り付けしてみました。
テールレンズ等が赤色なのとG'sエンブレムがついてるので赤色に統一してみました。

スマートブレインのステッカーも頼み直してもらい、毒キノコのメーカーでもあるHKSのステッカーも追加して少しスポーツ志向のものを増やしてみました。

因みに、今回のバックドア交換、皆さんが複数人でやらないとできないと伺ってましたが、結局1人で交換しました😅1人でやるもんじゃないとつくづく感じました😅

まずは年末年始にかけて厄介なのはなにも業者が休みに入るだけじゃなくて封印が再発行できないこと。

普段ならどうってことはない、仮ナンバーとって最寄りの自動車組合にいけばすぐにとれますが時期が悪すぎましたし、めんどくさい…

ということで皆さんから教わったやり方で…と思いましたが、ふと閃きまして(。´´ิ∀ ´ิ)

ここからは自己責任でお願いします。
正直工具を持ってる方はいいですが、持ってない人は再発行してもらった方が明らかに安上がりなので😅私はハイゼットの時に購入したのでまさかあいつが役立つとは…

そう、ネジザウルスです。こいつを後ろからでているボルトをつかんでまわします。

こちらですね。封印がされてる方のボルトが締まってあるほうです。
こちらのボルトの山が見えなくなるまで回していきます。

限界まですると封印の土台が浮いてきますのでその間にネジザウルスを挟み込みます。

あとは地道に外せばとれます。
つける時は先程と反対にやっていきます。

ボルトを穴に差し込むときがちょっと手こずりますが、案外簡単です。

バックドアを外していきますが、特別難しいということはないです。

バックドアのボルトを外す前に白で囲っているダンパーの金具をマイナスドライバーでこじって外します。

ダンパーは外さなくてもバックドアは交換できます。

バックドアの裏にナットがついてるのでこちらを12のソケットをつかってはずします。

この時2人以上人がいたほうが絶対いいです。

外して新たにつける時にボルト穴に位置合わせをしないといけないのですが1人でやるのは本当にキツいです(笑)(笑)

取り付けがおわったら、デットニング作業もやっていきます。

内張りは前のやつの内張りをつかいます。

ついでにエンブレムイルミ取り付けに伴い車内に配線を引き込み、ポジションから拝借しました。

とりあえず公道は走れるようになりましたが、テールレンズが割れたままなので洗車はテールレンズが届き次第、になりそうです😅

テールレンズも少しプチリメイクしようかなと😅(笑)

これなんですが、アイシスの前期乗ってる人しかおそらく分からない違いです。

中期のテールレンズにしました。
届き次第取り付けます。

年末年始、30のエスティマが代車できてたので正直正月あけの作業でもよかったんですが、早く現状でも乗れるようにしないとって思いが強かったので😅

テールレンズ取り付けおわったらまずは年末年始出来なかった研磨とコーティングをしたいと思います。

長々とすいませんが
こんな感じで基本的にDIYでやっていきますので今年もよろしくお願いします。