H3のハマーH3・マフラー溶接・ショック延長に関するカスタム事例

H3 T345E

デフオイル交換ついでに自己満アイテムを久々に追加しましたが…いくら車高高くても覗かないと見えないです🤣

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ワイトレ6H139.7センターハブ108mm厚み2.5cmで調整して、16インチから24インチへ。 9.5Jのホイールで丁度ツラになりました。元の16イン...

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16インチから24インチ化。 ボロいホイール買ってきたので、正月に塗装前提でタイヤだけ新品交換チェンジャーギリギリサイズ💦ホイール外したついでに前後ブレー...

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サイドステップ無かったので装着。 ある程度整備が終わってきたので、徐々にカスタム開始‼️

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HUMMERのプーリーが少し違和感あったので予防整備🚬ついでにベルトも交換目指せ新車コンディション(~ ˙ª˙ )~

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ATF交換。この車種はチェンジャー使うと圧送時に油路が詰まる可能性があるので、オイルパン直外し。 鉄粉の溜まった磁石とオイルパンを掃除してATF交換。これ...

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雨の日は部屋でメッキを磨くに限る🚬

H3

昨日はいつものメンバーでランチツーリングでした。 今回は笠間です。 Ｈ３は部品待ちの為、ＫＩＸで参加。お昼を食べた後、茂木の道の駅で休憩。 出発５分後、雷...

H3 T345E

整備記録を全てGPでカルテを作ってるのでカーチューンも久しぶりです。 ハマーh3のステアリングボスを恐らく市販品で唯一作ってる所をみつけたので、ステアリン...