タントカスタムの低いようで低くない丁度良い高さ・タントカスタム・ME01・アイラインに関するカスタム事例
2022年05月26日 22時06分
☆藏ちゃん☆ダイハツ タントカスタム LA650S
車好きの3児の父親です٩(๑^o^๑)۶ アメ車、セダン、旧車、、、基本なんでも好きです!! お金の掛かる子供たちが落ち着いたらまた好きなようにいじり倒します(笑” よろしくお願いします(*´ω｀*)
一通り完成したので投稿します(*^^*)
諸事情により、ミラジーノからタントカスタムへ乗り換えました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
さすがにMTは無いのでATですが、ターボ車と言うのだけは譲れず嫁に交渉してターボ買いました(*^^*)
とりあえずやった事は。。。
・RSRダウンサス
・アイライン
・ホイール交換(ジーノから移植でタイヤサイズのみ変更)
・フロント、リアともにバンパーガーニッシュをオプション品に交換
外装はこんなもんです(￣∀￣)
納車直後にローダウンとホイール変えましたが、タイヤサイズが合わず不格好だったので直ぐにホイールはノーマルに戻しました(笑”
先週ようやくタイヤを手に入れたので、行きつけのタイヤショップへはめ替えに行ってきました(￣∀￣)
☆before☆
☆after☆
車両の向きが違いますが。。。(笑”まぁ良い感じになりました!!
正直もうちょい落としたいですが、車高調買うお金が無いので我慢します(￣▽￣)
という感じで今後もよろしくお願いします(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
