シャトルの7月もよろしくお願いいたします・ガソリン車・ECON Off・アイドリングストップキャンセラー・中井インターサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャトルの7月もよろしくお願いいたします・ガソリン車・ECON Off・アイドリングストップキャンセラー・中井インターサーキットに関するカスタム事例

シャトルの7月もよろしくお願いいたします・ガソリン車・ECON Off・アイドリングストップキャンセラー・中井インターサーキットに関するカスタム事例

2024年07月02日 14時23分

NOGAKのプロフィール画像
NOGAKホンダ シャトル GK8

還暦過ぎたジィさんですw イジリは基本的に自分で。 無言フォローOKです。 サーキットを4輪やレーシングカートで走った経験から、怪しいパーツには興味ありません。また公道では効果を発揮しないだろう的なのも興味はほぼ無いですが、カッコ良ければ良いと思う偏屈ジジイですw カートレースのオフィシャルカメラマンをやっていますが、特に上手いわけじゃ有りませんw 喧嘩腰のプロフィールやタメ口の人はお断りします。また政治、COVID19関連を投稿する人もお断りします。

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撮影が終わって帰る前に定番で寄る
秦野中井インターの近く

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近くの無人販売で野菜を買う

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サーキット近くにあるマルちゃんの倉庫は何処にいても視界に入って来るので食べたくなるw

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帰りは東名が大渋滞なので、横浜新道の矢沢まで下道。乗ったら湾岸〜東関道の谷津船橋まで高速利用。渋滞等は一切なし。

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往路は1時間20分に対して復路は3時間。
下道が多村十字路から寒川まで渋滞。
寒川を過ぎたら渋滞はなく用田で右折して長後街道は流れてました。

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サーキット内に看板を兼ねてフォーミュラカーが有ります。

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