アクセラの95,000キロで交換必要？・NGK PremiumRX・NGKプレミアムRXプラグに関するカスタム事例
2022年03月12日 19時50分
今日は点火プラグを交換してきました。NGKのプレミアムタイプにしました。
エンストがこれで解消したら良いなあと期待を込めての交換です。
結果、解消したと思います😁！！
ディーラーの帰りに少しだけ高速に乗りましたが、キレイにレッドまで回りました！
明日はエアフィルターをエクゼのに戻してまたテストしてみます。
(その他)
料金所通過後にエンストしないかアクセル全開でテストしてるとき、そんなボクの横をフェラーリが軽～く、ドピューンと過ぎ去り、一瞬で視界から消えたのは少し寂しかった…。こちらはアクセル全開なのにね(笑)。
交換前の点火プラグ
いつか忘れましたが前に見たときはキレイだったのに、今日見たらかなり劣化してるように見えました。単なる経年劣化なのか他に原因があるのかわかりませんが、劣化原因が不具合だったらイヤだなあ。
て言うか、この前ディーラーで相談した時に走行距離からして、点火プラグが原因かも？との診断をしてほしかったです…。
とりあえず、しばらく様子見ます！
