MAZDA3のTCPマジック・TCP magic・面出し・タイヤローテーション・ワイトレ15mmに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のTCPマジック・TCP magic・面出し・タイヤローテーション・ワイトレ15mmに関するカスタム事例

MAZDA3のTCPマジック・TCP magic・面出し・タイヤローテーション・ワイトレ15mmに関するカスタム事例

2024年10月18日 14時42分

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Booyan@MAZDA3ownerマツダ MAZDA3 BPFP

気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。

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JAF騒動から無事に復帰して予定していたTCPマジックさんでタイヤの前後ローテーションとついでにフロントにワイトレ、リアにスペーサーをはめていただきました😘

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フロント、ワイトレ15mm↑
🛞ホイールは9J+38
元は5mmスペーサー下の写真↓

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プチオーバーフェンダー化したので元々ツラウチだったのが余計にツラウチってたので気になっておりました。今回満足行く出幅、インナーに擦ったりとかもなく問題は今のところ発生せず。

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後はノンスペーサーから5mm出し↑
こちらも問題ほぼなし。走ってみて問題出てきたらその時調整しましょう、との事でした。

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こちらは5mm出す前、反対側です。
あまり写真を撮っておらず比較できる写真が無い感じ。

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ええ感じ。
この状態でもディーラーに作業してもらえますし車検も受かりますよ。

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今のフェンダー仕様でタイヤへの流れるラインがやっとこさ作れた感じ。

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納車して5年目、2回目の車検を終えてやっと満足行く仕様に。色々とやってきたので少し疲れました。車のカスタムの事は右も左もわからずスペーサー?てな状態でしたから沢山の人に助けていただき今があります。本当に感謝!!

しばらくは大きな変更はなくステッカー類だけで鎮静しようと思います。
次は2年後のオーバーフェンダー化に向けてお金を貯めます。その次はウイングだな😘

おしまい

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