オデッセイの購入希望者いませんか？に関するカスタム事例

急ではありますが、相方のオデッセイを売却することになりました。
昨年末にプチリメしたところではありますが、本人曰く、MTに行く程度でほとんど乗っておらず、このまま置いて置くのはもったいないので、ちゃんと乗ってくれる人に譲りたいとの事です。
これからヤフオク、ジモティー、その他オークション等で売却しようと思いますが、その前にフォロワーさん等で欲しいという方がいたら優先的に譲りたいと思います。
一応、希望額は100万円くらいですが、価格は相談させて頂きます。
本人の意向を踏まえてバラ売り、パーツ取り目的の方への販売は致しません。
現車のカスタム内容を理解した上で大切に乗って頂ける方が希望です。購入後に自分色に染めて頂いて結構です。ただし、鬼キャン仕様は無理だと思っておいて下さい。

外装についてはシックスセンスにて施行をお願いしています。
フロントバンパー：ノブレッセユーロタイプ
グリル、ダクト加工
ワンオフフラップ追加
サイドステップ：シックスセンス
リアバンパー：シックスセンス
ボンネット：rasty カーボンボンネット
プレスライン加工
フロントフェンダー：mac FRPフェンダー
フィン加工、15mmワイド加工
リアフェンダー：15mmワイド加工
リアウイング：モデューロ
その他小パーツ、加工あり

上記加工後に純正パールホワイトで全塗装、レヴォーグのガンメタで塗り分け。
その後、15万円かけてガラスコーティングしてあります。

エンジン周り
トライアルにて、HKSのターボキットの中古をリフレッシュ加工後に取り付けし、現車合わせでサブコンをリセッティングしてあります。また、オイルクーラー、ATFクーラーにて熱対策してあり、クーラントもHKSのレーシングクーラントに交換済みです。
ラジエーターファンモーター、セルモーターは昨年に新品交換済み。持病のパワステポンプも購入してすぐに交換してます。ダイナモのみ未交換。
その他、クスコのIGキャパシター、オイルキャッチ等を装着

吸排気系
HKSの毒キノコ、メタルキャタライザー、ハイパワー409を装着

ボディ補強
ラルグスのフロントタワーバー、リアピラーバー
クスコのフロントロワアームバー、リアパワーブレースを装着

足周り
車高調はRS☆R Black i
バネは日正タイヤ F:40/R:50
フロント、リア共にクスコのスタビライザーを装着
フロントはT-DEMANDのアッパーアームとタイロッドエンドを装着
リアはクスコの調整式アッパーアームを装着
キャンバー角は前後とも3度にしてます。

ブレーキ周り
フロントはFD2の純正ブレンボにBiotのS2000用大口径ローターキットを組合せて取付。
リアはディクセルのスリット入りローターに交換。
パッドは前後ともENDLESSだったと思います。

ホイールはWORK EMOTION T5R 2Pのディープコンケイブで19inchになります。

ヘッドライトはワンオフ加工品になります。
なお、現在、純正フォグは付いてません。

テールランプはスモークカバーを装着
マフラー出口を光るように加工してます。

内装はピラーに３連メーター、ダッシュに２連メーターを追加。水温、油温、油圧、回転数、ブースト
ピラーは自作になりますので、粗があります。

ハンドルはMOMOで脱着可能
オーディオはインターナビから社外ナビに交換してます。Pioneerのナビになります。
フロントスピーカーはアルパインに交換してます。
あと、スロコンつけてます。

あと、写真がなかったのですが、運転席、助手席共にレカロが入ってます。トライアルオリジナルのシートレールでトライアルにて取り付けしてます。
なお、画像は広い画像なので生地が違います。

とりあえず、カスタムした思いつくところはこんな感じです。
実車確認も近場でしたら大丈夫です。
購入後、10000kmも走ってなくて、現在、走行距離は81500kmいってません。
車検は1/31までなので、購入希望者がいなそうなら即売却手続きに入ります。