コペンの特殊工作員日誌・はじめてのガラス交換(^^)に関するカスタム事例

こんばんは🌆
いつも いいね👍素敵なコメ_φ(･_･ ありがとうございます。
昨日 格安ガラス到着からの 交換準備
本日朝から〜交換です。

ウィンドウカウル（ワイパーのところのパネル）外しても 両サイドこの部分は、交換するのに微妙な隙間です💦
フェンダー脱着は、避けたいし
少し隙間を 作る為
フェンダーが 動く程度に ボルトを外します。

ドアを開けたところのボルト1本
ボンネットを開けて フェンダーを止めている3本のボルトを外して この隙間が 出せました(^^)v
さて
朝の投稿からの 工作開始です🙇‍♂️

まず 作業で 傷がつくことを 考えて なんせ初なので
マスキングテープ
今日みたいに 暑い中だと😵 ガムテープ等は、直接貼ると 剥がす時に 大変な事になると思うので
直接ボディに 接するところは、マスキングテープから

一通りマスキングテープを 貼ったら 念のため まだ貼るよ👍
養生テープ どんどん 貼っていきます

わかりやすく 色付きにすればいいのに💦
気が利かなくてすいません🙇‍♂️

こんな 工具 シールカッター
ダメなら💦ピアノ線（手元に無かったので）百均のステンレス針金も 用意してます。

やりやすく 上からか 横からかと 悩んだ末に
下側だけが この工具 使えそう
この辺りから〜

右側〜左側 行ったり来たり 専門の業者さんなら さっさと 外れるんだろうなぁ💦
もうこの辺りで
自力交換 ちょっと後悔💦

でも ラジエターの 危険箇所見つけちゃったから😱
なんとか ラジエーター代 浮かさなきゃ〜

しかし暑かったです💦

なんとか 下側は、先程の工具で ボディとは、切り離す事に成功👍

横と上は、やっぱり さっきの工具を使う隙間がない💦
下側に 隙間ができてますから
ステンレス線で カットしてみます。

さっきの工具で 隙間を作って よ〜くみてください
車内に ステンレス線が 通りました。

途中の 作業写真が あまりに手こずって💦撮れませんでした
横や上は、カッター（大きめの普通の！）が ほんのちょっと使えましたので 何度か切れ目を入れて 切れやすくして ステンレスワイヤー 両方にメガネレンチ等グルグル巻いて持ちやすくして がんばって切りました。

無事外れました💦

ガラスが外れたら ボディに残った コーキング（接着剤）ひたすら切ったり 削いだりしながら綺麗にしていきます。
結構時間がかかります💦

やっと 取り付けができそうなくらいまで 頑張りました

ビニールに包まれた ガラスが新品のフロントガラスです。
コーキングでの貼り付けなので
ガラス用 コーキング取り寄せました。
中には、コーキングと ボディ側に塗るプライマー
ガラス側に塗るプライマー
セットになってました。

外したガラスからの寸法採りを しながら ダムラバー（コーキングが車内に出ない様にするゴム）取り付けていきます。
この間に ボディ側プライマー 乾燥待ちもあるので塗っておきます。
このゴムを取り付けたら ガラス側用プライマーコーキングを 打つ場所に塗ります。

すいません💦
先程の工程から バッタバタで 😱
いきなり ガラスがのってます〜笑
ガラス用コーキングも かなりの速乾なので
なんとか無事に 1人で 持ち上げたものの 位置合わせなんて 訳わからず💦
一発勝負でした
なんとか乗せることができて ガラス周りのモールをつけてガラス周りは、終了です。

今は、こんな感じで 気休めですが ガラスを 引っ張って
明日 朝から 外したパーツを 付ければ完成です。

できない事は、なかったですが💦
大変でした😱
手伝ってもらえる人が 居れば 楽しく触れる場所かもです🤔
安全第一は、専門の業者様に 預けるのが良いかもです💦

いつも ありがとうございます😊