フレアクロスオーバーのナンバー灯・ナンバー移設に関するカスタム事例
2026年04月15日 20時51分
北海道北見に行って、今までのちょい上げ(1インチリフトアップ)+4インチリフトアップ=5インチリフトアップしました。リアショックは、JAOS製BATTLEZとマスターピース製リアスプリングの1インチリフトアップを使用しての5インチリフトアップなので、純正の突き上げは皆無です。フロントのみパドックの(KYB製)車高調整式ロングショックアブソーバーとボディ補強品が取り付けてあり、構造変更車検に合格しています。
移設ナンバー灯を夜間テスト!
かなり明るいナンバー灯ですね~♫

