スターレットの秋の気配・奥多摩ドライブに関するカスタム事例
2022年09月25日 23時06分
APDXトヨタ スターレット
4AGエンジンに換装した“AP61”スターレットで、壊れては直しながら草ジムカーナなどに取り組んでいます。ドリフトも好きなのですが残念なことに一向に上達しません（~_~; どうぞよろしくお願いいたします。
ジムカーナ車はサイドブレーキの効き具合がとっても重要です。引きずりを起こさないぎりぎりのクリアランスに調整するのですが、僕の車は思い通りのセッティングができる様に自動調整機構を丸ごと取り外しています。
しかし自動調整機構と一緒にコマのロック板も無くなってしまうため、調整が自由自在になる反面しばらくすると振動でコマが戻ってしまい、シューのクリアランスがだんだん拡がってきてしまうのが悩みのタネでした…
そこでしばらく前から温めていたアイデアを実行に移すことにしました。
コマの軸受け部分にイモネジを追加して回り止めを施してみます。まっ うまく行かなくても穴が残るだけだし… （例にもれずいつもの楽観論）
シバタイヤも装着完了。天気も良くなったので早速奥多摩辺りまで試走です^_^
車の写真は途中の自販機でお茶を買った時のこの1枚しか無いや…
秋の装い
日が陰ると風も涼しく感じられるようになりました。
しばらく見物に行けていませんが、10月の第3日曜日の駐車場はまた賑わうことでしょう。
とりあえず不具合はなく無事に帰って来ました。
一旦イモネジの緩みなどの問題がないかチェックして、次は実戦で評価ですね。
