N-VANのスピードスターマーク1・ピアスボルト交換・MK-1・何をやってんだかに関するカスタム事例
2020年07月24日 23時23分
モノタロウで頭の低いネジ見つけました。
NBK SSHS 六角穴付き極低頭ボルト。
頭の高さがこれだけ違うので期待。
3.83mm低い。
見た目でだいぶ違いますねー。
1本置きに外して、交換を繰り返し。
完了。
リアタイヤの写真しか撮れて無かったですが、無事にキャリパーと1mm強のクリアが確保出来てました。スペーサーはかまさないで大丈夫のようです。
何度も空転させては確認。実走しても異音なし。
暑い季節の熱膨張による接触が気になりますが、まめに確認し、2mmか3mmのスペーサーが佐藤精機さんから出てますので、用意しておこうと思います。
ついでにナットのキャップも手に入れたので。
リムテープ巻いて
打ち込み。
取付写真撮り忘れました…＿|￣|○
市販の袋ナットみたいになりました。
追記：取り付け後です。
