アイシスのSSS（saitama street stage）・やっぱり青が好き💕・青アイシス 再始動へ向けて。。に関するカスタム事例

皆さま、週の真ん中　お疲れ様でございました🙇‍♂️

自粛延長期間に突入した訳ですがww
私は相変わらずジッとしてられない性格なため😅ww
弄り進めようかと。。

以前、まともに動かしてから早、1ヶ月ww

やっと本日、再始動へ向けて　作業開始♫

まずは手始めに黒エスティマから♫😅

元のカーボン調のリアエンブレムが見窄らしくなってたので。

またもやハイブリッド彷彿させますがww
ヒートブルーのエンブレムに👍

ま〜、どうでも良い事ではありますが😅ww

うちにあるトヨタ車は全てヒートブルーでお揃いになってしまいました😅

ウォーミングアップ完了させて♫

いよいよ本題へ！　先ずはコムテックのドラレコを取り付け〜

ちょっと気づいたので以前のおさらいです。

簡単に出来るドラレコ駐車監視モードのやり方。

青矢印→ドラレコの＋へ
赤矢印→車両側ACC電源へ
緑矢印→スイッチOnで常時電源流せる配線へ
※スイッチ側の入力は常時電源にさせます。

常時電源、ACC電源共にドラレコに行く前に
整流ダイオードをかませます。
私はデカめなヤツ使いましたがww
エーモンさんとかの小さいヤツで十分です。
ダイオードは電流流れる向きに注意して下さい。

ちなみにキーオフでACC電源が切れると通常、ドラレコは駐車監視モードを設定させてても内部電池でのみしか稼働出来ませんww

そこで、キーオフ状態でも常時電源を流してドラレコを常に起動状態に出来る訳です。

基本的には整流ダイオードとスイッチがあれば常時駐車監視モードに出来る訳です。
※通常使用時はスイッチをオフさせて、普通にACC電源のみで稼働させて下さい。

私の場合はスイッチOnで赤点滅LEDが光る仕様になってます。

配線ごちゃごちゃを整理させるのに頭がついてかなくなったのでww
リフレッシュの意味で外してあったリアゲートの内張を元に戻して。

サードシート乗車用にはずしてあったリアピラーバーも元に戻しておきました♫

おそらくサードシートはもう人が乗る事はそんなにはないと思うので、荷室的にします。

逐一、全ての取り回した配線類を確認しながら
トヨタ用10P6Pカプラーへ結線して、5P車速信号コネクターにもナビ側配線を結線させてから。

フロントスピーカーの配線にネットワークかましてある配線を結線させ、新規購入したカロッツェリアのツゥイーター取り付けました♫
取り敢えず音出しするまでは仮付けですがww

取り敢えず、後はナビを取り付けるだけのところまで来たとは思うんですが..
なんかまだ忘れてる気がするのと..
作業場所が古い蔵の前なんでww
良い大人なんですがww ちと怖いんですｮね〜😱ww
ついでにめっちゃ寒いし...

と、言う訳で明るくなってる時間帯に、作業再開する事にします😅🎵