アコードのエンジンオーバーホール・ビッグスロットル・skunk2・加工取り付け・今日も一日お疲れ様でした。に関するカスタム事例
2019年03月18日 00時16分
らむねホンダ アコード CL1
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
バルブの擦り合わせ終わりました😇
その勢いで組付け！
と行きたかったんですが…バルブの突き出し量の測定を一応やりたい…が限度値など修理書にありますが、ブロックと一緒に内燃機屋に送ってるので進まず😭
でもやる事は沢山あります( ˘༥˘ )
Skunk2 のビッグスロットル取り付けの為にインマニ加工
まぁ印つけて削るだけです
リューターとベルトサンダーで思いっきり(°▽°)
お次にキー材削ってカムシャフトのキーの制作
約30cmのキー材…使ったのは2cmくらい(笑)
これが
ドンピシャ！
少しの隙間もありません(￣▽￣)
