WRX S4のクロストレック・展示車両に関するカスタム事例

XV改め、新型クロストレックが高松のスバルディーラーで先行展示されてると情報を得たので見に行ってみました。(*^^*)

展示会の日程はご覧のようになっております。😄

車両のスペック表です。📓

では内外装の写真を載せていきます。😊

影からのカラーの印象はこんな感じ。

シュッとしたライト形状が好みです。(*^^*)
ヘッドライト内側には、右左折時の横断者事故を防止するためのコーナーランプが装着されています。🔦
性能やいかに…。

独特のハニカム構造のグリル。
好みが分かれるデザインですね。🤔
ちなみにアクセサリー用品で、違う形状のグリルの設定もあります。

ヘッドライト目線で。

ホイールのデザインはこのようになっております。
今回のクロストレック、グレードは2つしかなく、
Touring(ベースグレード)には17インチの全体が黒のホイール、
展示車両でもあるLimited(上級グレード)には18インチの切削加工が施されたホイールとなっております。

リアから見上げる形ではこんな印象です。

トランクの荷室構造はこのようになっております。
リアゲートは、電動タイプではなく、手動での開け閉めとなっています。
片手だけで閉める時に少し力がいるな～という印象でした。
トランク内の両サイドには、フックが複数設けられており、荷物を固定するのに一役買ってくれそうです。

後部座席から見たフロントの内装はこんな感じです。
11.6インチのセンターインフォメーションディスプレイの存在感が半端ないです。😅
テレビなどの横画面の映像を見る時は、アスペクト比の関係でこれの半分以下の表示になりますw😂

全体的にプラスチッキー感があり、先代のXVと比較して、かなり質感が低い印象が見受けられますが、エントリークラスのSUV＆使い勝手や安全性能に振った仕様になっているので、個人的にはこんな物なのでは？という印象でした。😌
アイサイトXがついていないという、ネガティブな声もネット界隈で目にしますが、ほぼ四国内の高速しか乗らない自分からしたら、渋滞に無縁なのでいらないですね。😅

後部座席の足元空間は、個人的には今乗っているWRX S4よりも余裕がある印象をうけました。(前席のシートポジション設定済み)
前席シートの下部に、足を伸ばしてすんなり足先も入れられるのが、地味にグッドなポイントでした。
シートも程よいクッション性があり、長時間の移動に耐えられそうでした。

運転席からはこんな感じです。
ステアリングスイッチの質感は、カチカチといったクリック感のある物でした。

写真端になりますが、シートメモリーも装備されております。
そして大型ナビ上部には、ドライバーモニタリングシステムが搭載されており、ドライバーが乗車すると、予め設定しておいた、シートポジションとドアミラー角度を自動的に再現してくれるそうです。✨

今回の新型クロストレックの目玉でもある、新設計の疲れにくいシートですが、座ってみた感じでは、イマイチ良さが分かりませんでした。😅💦
こちらに関しましては、納車されてから、ロングドライブしてみて、またレビューさせていただきます。🙏

再びエクステリアに戻りますが、テールランプのデザインはこのようになっており、ランプは外側のコの字の部分しか光らないそうです。

そしてさり気なく愛車とコラボw

フロントとリアフェンダーにある隙間は、走行安定性を考えられた造りとなっているようです。

ご覧いただきありがとうございました。(｡ᵕᴗᵕ｡)"
内外装に関する質問などありましたら、答えられる範囲で答えますので、気になる方は遠慮なくコメントくださいませ。😊