ランサーエボリューションの車高調整に関するカスタム事例
2022年10月15日 06時18分
aki三菱 ランサーエボリューション Ⅸ
ずっと福岡にいた時の名残で今でも久留米ナンバー。 ときどき首都高をのんびりドライブしてます。 ぼっちです。気軽に声かけてください。 というか声かけたい:( ˙꒳˙ ): 幼い頃、NSXに乗るのが夢でした。 かっこいい車にはイイネしまくってます。 目の保養にさせてもらってます。 ナマステ〜
駐車場から出る時、毎回こんな感じでガリガリやってます。
タイヤが減っていって車高が更に下がった時の事を考えると、嫌な予感しかしなかったので少し上げることにしました。
筑波とかで走る時に少しタイヤが干渉することがあって、走りにくかったというのもあって決断しました。
車高調整後どう変わったか、またそのうち走りに行きたいと思います。
