スイフトの修理完了・教材車・戒め・赤い車に関するカスタム事例

遡る事1週間前。

もっと言えば豊前ラリー前日。
半年ぶりにメンテナンスして足を少し弄ったスイフト号が気持ち良すぎて数年ぶりにやらかした、、、

最後にやったのはGC8で7〜8年前にオートポリスでケツからタイヤバリア突っ込んだ時か。

身体は頑丈なので怪我は無し。
次の日普通にラリー出ていたくらいなので。

「気を緩めるなよ」という啓示と思って戒める。

それはそうと友人から「メンテナンスして速攻工場戻ってくるとかウケるんですがwとりあえずコイツ直すんですかね？CR-Zがあるからそっち乗り換えていいんじゃないですか？」

と話が出ましたがもうちょいZC71で緩く遊びたいので今回は修理でお願いしました。

次の日ラリーだったし、しばらく時間が無いので現在修行中の看板娘の教材車という感じで。

後日友人から看板娘のiちゃんが直す様を写真で送らてきました。

メンバーが少し歪んでいたけどとりあえず使えそうだったのでメンバーは再利用

入って2ヶ月位ですが勉強家なi。

最初は書類関係の様な事務やライトな作業をメインでやるのかと思ったらこっち系の整備覚えたいという割とアグレッシブな子です。

二級整備士も居ますのでその方も横に着いて。

スイフトって部品多いし割と足回りの造りはライトなので整備覚えるには良いですね。

右側のだけ綺麗になっていく

中略

組み上がり。
怪我もなくやり遂げたようで。

菓子折り持って行ってやらな〜

アライメントだけ最後に友人が取ってくれているという事で近いウチに回収しにいかねば。

友人「iちゃんのめっちゃ良い教材になったからまた壊していいっすよウチも金入るし😂」

ときましたが流石に無駄金なので暫くはやらかす気はありません（笑）

まぁラリーとかしていたら否応なく壊す可能性はあるけど。

今年はもう間に合わないと思うけどK耐でもしようかと工場に入庫したベース予定のエッセ

エッセも部品が沢山あるしアフターパーツもあって良い車です。

スイフトがダメならベースカー予定のエッセを名変して乗るつもりでした🚙

ただK耐に使用する前に誰か欲しい方がいたら売る事になると思います。

あくまでメインは売物。

もちろんMT

K耐で遊ぶ位なので基本メンテ+にパッドとオイル、フルードをちょっとそれ用に変える位かな。

長崎、佐賀、宮崎、北九州から5人位でエントリー予定。

友人と北九州のK氏が「4〜5時間程度なら俺1人で走り切りますよ（笑）」と言っていたのでその時は頑張ってもらう

柿本さんから届いたGC8用のNEW排気系。

GC8も早く仕上げねば…

とりあえずある程度痛んだGC8も修繕が終わったので後は板金屋に任せようと思います。

時間が足りない

O2センサー未着で再セッティングしていないけど安定しているのでまたオブジェになる前に早く終わらせてぇ…

もう2週間後にはFMSCの吉野ヶ里ラリー迫ってるし。