ヴェルファイアのブレーキ強化計画・終わった・我ながら良い出来・もう少しだけ下げたいに関するカスタム事例

ドラえもんに頼んでブレーキにビッグライト当ててました。

リアはセルシオキャリパーに、324ローター
塗装は友人に塗ってもらいました^_^

フロントはLSキャリパー。
355ローター 。

取り付け後一応3mmスペーサー入れてホイールつけてクリアランスあったので
ナット締めたら一発目で干渉しました。笑
友人から15mmお借りしまして
30mm上げてなんとかこの日は収めました。

このツラでノー干渉、もちろん全ぎり可仕様。
これも良かったです
リアも車高上げてツラ出そうか悩みましたが
友人にめちゃくちゃ車高バカにされて頭にきたので
下げることに。

フロント30mmあげてるのでめちゃくちゃ前上がり。爆笑

それで今日朝から仕事の合間に？笑

ハブボルトを純正の一番長いやつに打ち替えて5mmスペーサーにしまして
車高を25mm下げました。
ブレーキ入れる前より5mm上がりになってしまいましたが
ツラがおそらくローター の厚み分増したのと
スペーサー分含めて6〜7mmくらい出てしまったのでこれが全ぎり目一杯でした。

末切りで全ぎりにすると
今フェンダーに乗ります。笑

フロントのリムが被らなくてちょっと残念でしたが
とりあえずはこれで一旦終わりです。

肝心の効きですが、メッシュホースになったのも相まってかもしれませんが
純正と比べると少し近くなりました。
それで効き始めは純正と変わりませんが
踏んでいくと徐々にあっ！！効く！！ってなりました！

すごくいい！
V6だけなのか20インチのせいもあるかと思いますが
本当純正ブレーキは止まりませんこの車。
一回結構強めに踏みましたがびっくりしました。
足曲がりそうです。笑

そんなこんなで無事にブレーキ強化計画終わりました。

ちなみにキャリパーとホイールの隙間が1mmのワッシャーがギリギリ入りました。
ここのツラはなかなか責められました🙄🙄