エッセのしまさんが投稿したカスタム事例

2年半近く車検切れたまま放置してたエッセの車検を取った
去年の10月末に

品川管轄なのでもろちん品川軽検査協会にて
シフトパターン書き忘れたの以外は一発クリア

二脚𝐁𝐑𝐈𝐃𝐄で色々戻すのも面倒だったので5ナンバーから4ナンバー定員2名に構造変更

手書きシフトパターン
インプの時も品川陸運はこれで通った
オススメはしません

積載シールくらい買え

新品ナンバー
新品は何でも気分が良い

終わった後はなんか色々戻し

車検通した後にワイパーゴム変えるな

公道復帰したは良いものの、燃料半分になると凄く吹けが悪くなる
さらに減るとガス欠時の症状も出る
あとメーターの燃料表示もおかしくなった

燃タンかな？燃ポンかな？

いずれにせよ、車内から燃ポンにアクセスできないのでタンク降ろして確認

あーん
嫌な方の予想が当たってしまい、涙

全周錆だらけのチョコレート色
タンクにガソリン半分程度で放置するとこうなるので気をつけましょう

フィルターにも錆のなんかネチョネチョしたやつがコッテリ付着していた
そら燃料も吸えなくなりますわよ

仕方ないので中古のタンクを調達
ポンプ付きで5000円くらい

中は大変綺麗で錆ひとつ無い良コンディション

距離自体は14万km走ってる物なので、走行6万km台の燃ポンと交換(燃ポンだけだろと思って先に買ったやつ)

2回も脱着したからすごいはやく作業できるようになった

あとなんか左のインナーブーツが切れてたので交換した
横着して分割式

ミヤコの"M"タッチです
深い意味はありません

inじゃねーの？
吹け悪いのも解消してついでに燃料計がおかしいのも解決

アキバの地下に痛車が集結してたから箱ステ奪いに行った

あとガンダム観に行った

2回観に行った

おしり