サンバートラックの痛車・バンプラバーカット・理想的な車高・軽トラカスタムに関するカスタム事例
2026年02月28日 21時33分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車(不正なヤツも超OK)、スバル謹製の軽、MT車、ミニカー、車弄り、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、廃道廃隧道探索、温泉♨️、B級グルメ、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘 まあ多趣味な野郎です(笑) フォロバは独断と偏見あり 自己紹介無し、マイカー紹介文無し、画像だけでコメント無記載の意味不明投稿する人はお帰り下さい。 改造車に乗っておいていい子ちゃんぶるヤツは、お呼びじゃないよ 車の楽しみはストリートにこそあり!
サンバー先生、色々と弄って面白くなっております。
リアのサスカットをしてもらったのに、全く車高が下がらずケツ上がりのままだったので、いい加減バンプラバーのカットを実施。
よく見れば、バンプタッチしていた痕跡があったので。
作業時の画像は無いけど、右と左で切った長さが違う、全くの目分量w
結果は一目瞭然、バッチリ下がりました!
やはり、車高が下がらなかったのはバンプラバーが原因だったか。
外してしまっても良かったが、余り下がり過ぎるのもアレなんで、これでよし。
ビフォー(少し前のヤツ)
アフター
個人的には、前後の車高もいい塩梅はななり、理想のローダウンスタイルになりました。
最高ですね!

