RAV4のG"Z package"・TPMS タイヤ空気圧監視システム・オートブレーキホールドキット・ワンタッチウインカー・エンラージ商事に関するカスタム事例

RAV4のG"Z package"・TPMS タイヤ空気圧監視システム・オートブレーキホールドキット・ワンタッチウインカー・エンラージ商事に関するカスタム事例

2021年08月21日 19時54分

#G"Z package"#TPMS タイヤ空気圧監視システム #オートブレーキホールドキット #ワンタッチウインカー #エンラージ商事

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USK33 トヨタ RAV4 MXAA54

よろしくお願いします。RAV4→PRIUSに乗り換えました。カスタム大好き😍　無言フォロー失礼致します🙇🏻‍♂️

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TPMSタイヤ空気監視警報システムとオートブレーキホールド、ワンタッチウインカーを取付けました。
輸出仕様だとパドルシフトやタイヤ空気監視は標準設定があるのに何故に国内仕様は無いのか、あったら便利なのに🥲
オートブレーキホールドは毎回スイッチを押さなくても良いし、押し忘れもないの便利です。
ワンタッチウインカーは軽くレバーを動かした時に設定した回数が点滅するので4回が車線変更する時に丁度良いですね🤩

私はRAV4乗るの初めてなので、車両価格高いなぁ。。。程度ですがRAV4からRAV4へ乗り換えされる方からしたら、値段釣り上げられてるって思うでしょうね。今後とも宜しくお願いします。

2021年11月26日

無言フォローさせていただきました。後付けの内容が興味ありました。ワンタッチウインカーは乗っていたヴェゼルでも付いていたので便利さが理解出来ます。オートブレーキの非解除機能も、年次改良で付いて来ても良いと思います。なぜ、トヨタともあろう企業が付けていないのか不思議です。パドルシフトもそうですよね。。。普通に付いていてもおかしくない車両価格だと思います。海外仕様は付いていて国内販売には無いとか。。。特に国内を冷遇し過ぎでは？って思います。これが企業の販売戦略だとしたら、めんどくさい社内会議などが存在するんでしょうね。話はDIYに戻りますが、自分もこの場所の有効活用をしていきたいって考えてます。参考にさせていただきます。

2021年11月26日

フォローありがとうございます。フォローバックさせてもらいました。よろしくお願いします😊 年次改良やマイナーチェンジで車両価格を上げていく方法なのでしょうかね？快適なカスタムを楽しみましょ😄

2021年11月26日

コメント失礼します。ワンタッチウインカーとオートブレーキホールドは2つ接続可能なのでしょうか？その場合、どのような手順で取り付けましたか？

2021年10月09日

接続可能ですよ。ハンドルのコラムカバーを外してカプラーオンで取付けるの方法なので簡単でしたよ。オートブレーキホールドはシフトノブとシフトパネルを外してカプラー接続があります。

2021年10月09日

返信頂きありがとうございます！エンラージ商事様の動画を参考に、取り付け方法はわかったのですが、ハンドル下のケーブル、オートブレーキホールドのケーブル、ワンタッチウインカーのケーブル→ハンドル下のケーブルの順に接続でよろしいのでしょうか？それともケーブルを分岐？させるような処置が必要なのでしょうか？

2021年10月09日

4つの商品を取付けてますけど、順番は有りませんよ。数珠繋ぎにしていくだけです。

2021年10月09日

はじめましていいねありがとうございますパドルシフト、ワンタッチウィンカー便利ですよね〜フォローさせて下さい

2021年08月22日

初めましてフォローありがとうございます。フォローさせて頂きます😊 RAV4にいろいろ追加すると更に運転しやすくなりますよね。

2021年08月22日

いいねありがとうございます！フォローさせて頂きました！パドルシフトとワンタッチウインカーを検討してるので参考にさせて頂きます😊

2021年08月22日

フォローありがとうございます😊 シフトレバーがDレンジのままでもパドルシフトでシフトダウンが出来るし自動で戻るので、使いやすいですよ。

2021年08月22日

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