カズさんが投稿した今日の代車・代車インプレッション・忖度無しに関するカスタム事例

今日の代車『ワゴンR』（今回はディーラー修理ではない）

お店を出てスグ煽られたの面白すぎるwww
2トン平ボディに。

もうちょっと一緒だったら降りて行ったんだけどな（平和主義者じゃないぞ俺）

クルマと運転してる後ろ姿は女性に見えるかもしれないが👀

しっかり『代車』ってアピールできるモノがあってよかった笑

代車借りると、同僚に『クルマかえたの？』ってスグ聞かれるからな…

俺がフツーのクルマに乗り換える訳ないじゃん（笑）

フツーのクルマ？やっぱり軽は運転が難しい🤔スムーズに走らせる『ツボ』が狭い。ギクシャクする。回生ブレーキとかCVTとか電動パワステとか、いろいろ大変なんだろうなあ。

一番合わないのがエンジン音なんだけどね。『排気音』ではなく『エンジン音』の質。エンジンがプラスチックで出来てるみたいな音。

そういえばUDの代車で乗ったモコにソックリ。たぶん共通パーツだらけなんだろうな。おかげで違和感ない（新鮮味もない）けど。

インターフェイスとしてもフツー。スタートスイッチは右手側だし、サイドブレーキは足踏み式。ミラーのスイッチも一箇所に纏まってるし。全くまごつかない✨

センターメーターも合わない。タコメーターが付いてるだけマシなんだろうけど。

加速そのものは、唸りが耳障りなだけでマトモ…かな？昔かりたパレットよりは気にならなかった。車重の差か？速くはない。悦びも高揚感もない。当たり前だが。

パレットより側面下方視界はマシだけど、やっぱり気になるレベル。わざとウエストライン上げてるんじゃないか？高さをアピールして、辻褄合わせにウエストラインを上げてる気がする。

信号待ちで風で揺れたしな。トラック以外で風に揺らされるのはビックリ！走行中も向かい風で失速したし。背の高いクルマは合わん。

イメージ図（全く関係ない）

代車借りると、自分のクルマの特性がよくわかるから楽しいよね。比べなきゃ分からんのよ。