マーチの12SR・ピットインに関するカスタム事例
2021年06月13日 21時25分
pocke日産 マーチ AK12
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
リフトが完成したので取り敢えずテストとして意味もなくマチ子を掲げてみました⤴︎
しかし、色々あり過ぎたのでリフトの条件提示してコスト含めてお任せして完成してたのですが( ；´Д｀)
条件は単純に埋込のフルフラット、荷重2500kg以上、1700mm以上上昇、スライド天板、でボクスター とフリード、マーチのメンテナンスが出来れば良い程度なのですが・・
固定天板で1400mm (*_*)
マーチしか上がらんぞ😑
と言う事で、またゴタゴタします😦
もう、勘弁して下さい😇
流石にエウル仲間のボクスターの足廻り交換作業のお約束を4ヶ月以上伸ばしてるので取り敢えず脚交換だけはこのリフトでやる予定ですが🦵
今後の流れは、また後日検討になりましたー＼(^o^)／
ボクスターの足回り交換13年ぶりだ！頑張るぞ😤
特に後ろ足！！
イライラするので唐突にぶーすか君
元ネタ
可愛い😍
