ハイエースバンのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2025年04月13日 16時40分
ショック交換しました。
今まではTEINアドバンスZ
前のレガシィ の時もTEINでした。
レガシィ の時は良い感じの乗り味でしたが
ハイエースは背が高い分余計にロールが大きく感じるのでしょうか？どうも柔らかい感じで減衰力硬くしてもなんか好みに合わず、いつもお世話になっているハイエースカスタム専門店さんに相談したところユーアイビークルさんのショックオススメですと1段変えるだけでもかなり実感出来ます。との事でへそくり引っ張り出して
交換して貰いました。最初の設定値としてF7段R8段で帰り道で実走。いつものゆる〜く長いカーブにいつもと同じ速度で進入〜おや？
なんと良い感じじゃありませんか。
もう1箇所の下りのS字もロールが減って乗りやすい。
以前だと結構車体が斜めにロールし、これ以上はアクセル踏めないなって感じでなぁんか気持ち的にもしっくりこなかったのですが
交換後はほぼ車体が斜めにならず踏ん張ってます！って感じで運転が楽になりました。
これもっと硬くしたらどうなんだろ？って感じです。この設定でもう少し乗ってみて徐々に好みに合わせていきます。
TEINはダイヤルがフロントは真上で回しづらくて小さ目なのと1段づつがわかりづらかったです。
