所長機さんが投稿した日曜日の夜に出すもんじゃないクイズ・車名あてクイズ・旧車・レア車・オールドカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
所長機さんが投稿した日曜日の夜に出すもんじゃないクイズ・車名あてクイズ・旧車・レア車・オールドカーに関するカスタム事例

所長機さんが投稿した日曜日の夜に出すもんじゃないクイズ・車名あてクイズ・旧車・レア車・オールドカーに関するカスタム事例

2024年04月30日 21時13分

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所長機

NA8Cロードスター→A187スタリオン→E39エテルナZR-4と乗り継いで、現在はCSランサーで遊びまくっているちょっと危なっかしい平成産まれですww 無言フォロー大歓迎💕 笑って頂戴今日もまた🎵 スタリオンはなんやかんや保管してます☆ いつか登録出来たらなぁ~♪

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先日のクイズの正解発表の時間です~🎈

それではいってみましょう!!🏌️✨

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この車の特徴でもある「オーガニックフォルム」と名付けられたウネウネとしたサイドビューの端には、性能を表すステッカーが貼られているのですが…。

「誰もが知るあの車だ!」と思いきや、こちらにはターボ車であることが記載されていませんね??🚫

んで??
正解は???

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「三菱ギャランMX-4」でした~👏✨

いわゆる6代目ギャラン、型式で言うとE30系ですね💡

正解された方々おめでとうございます🎉💥

ちなみに正解したからといって何も出ません⚡

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カタログ写真の年度がバラバラなのでちと解りづらいのですが⚠️

E30系ギャランMX-4といえば、まぁメーカー謹製チューンを施された「ギャランAMG」という特殊なグレードもあるのですが、それを抜きにするとNAの最高峰グレードの1つでもあるんですよ💡

MT車だとちょっと入れ替わりがあるのですが、クイズの個体は4AT車だったので新車価格は241万円と、VR-4のMT車と30万くらいしか違わない、まさに「NA版VR-4」と呼ぶに相応しいお車です🎊✨

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ほんで今回のクイズは、ギャランVR-4と思わせて実はMX-4だとゆーのがミソのはずだったのですが、VR-4との大きな違いであるフォグランプの大きさやバンパー形状、フィンタイプのグリルを切り取ったら兄弟車の「エテルナSAVA」にしか見えなくなるという失態を犯してしまいました🚀💥

ちなみにエテルナSAVAは5ドアエテルナがあまりにも売れなかったので急遽投入されたなんて言われてますが、実はギャランとはCピラーの角度が全然違うのでかなりお金が掛かっております⚡

個人的にはさらっと乗るならこっちの方が好きなんですけどね🐥🎈

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んで、エテルナSAVAにはターボモデルの設定が無かったのですが、ギャランMX-4に相当する「LX-4」というグレードが存在します✨

これは10年以上前に山梨県で撮影した個体で、高齢のおじいちゃんが乗っておられました㊗️

レースのシートカバーにJAF缶バッチ、そして5MT車なんであのおじいちゃん只者ではないですね🗿💕

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ちなみにとある車雑誌のライターさんが以前E30ギャランの新車に乗られていたそうで、「お車は何に乗られてるんですか??」と訊かれて「ギャランです」と答えると「あぁVR-4ですか?いいですねー」と仕事柄もあって勝手にそう言われたみたいです⚡

実際は肩肘張らずにリア羽付きの後期1800ヴィエントに乗っていたそうですが、後期型1800ccの出力は140psで、前期レギュラー仕様の2000ccと5psしか変わらないハイチューンエンジンとなっており、数々の愛車遍歴の中でもお気に入りの1台だったとかなんとか???

ほら、だんだんNAのE30ギャランが気になってきたでしょう??ww

それでは次回があるのかどうなのか??

皆さま眠れぬ夜をお過ごし下さいませませませませ~🌆✨

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