軽自動車好きさんが投稿したSJ10ジムニー・SJ20ジムニーに関するカスタム事例

2023年02月06日 23時31分

平成18年生まれで軽自動車が好きな変わり者です笑無言フォロー失礼します以前コペン好きまさとで投稿していました。フォロー大歓迎ですフォロー、フォロバ、コメント返信、いいね、投稿致します。　叔父が手打ちそば天作を経営しています。富士急ハイランド付近なので遊びに来られた際には是非お立ち寄り下さい❗️ ステラコラボ好きです‼️

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本日最後のリクエスト企画車はSJ10ジムニー

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パワフルかつスムーズな0.55L・２サイクル 3気筒エンジンを搭載。
軽自動車規格の改正のため0.55Lエンジンを搭載したSJ10は、「ジムニー55」の愛称で呼ばれ、苛酷な道路状況下でも粘り強い走りで人気を博した。山道にも強く、登坂力は39.7°をマークした。
SPEC
エンジン型式： LJ50型水冷2サイクル直列3気筒
総排気量： 539cc
最高出力： 26PS/4,500rpm
最大トルク： 5.3kg・m/3,000rpm
ボア×ストローク： 61.0mm×61.5mm
サスペンション：リジッドアクスル式半楕円リーフスプリング
全長×全幅×全高： 3,170mm×1,295mm×1,845mm
ホイールスペース： 1,930mm
トレッド（前/後）： 1,090mm/1,100mm
車両重量： 675kg

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またSJ20ジムニーは

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0.8Lの「ジムニー8(エイト)」が世界市場へ飛翔。
スズキ初の水冷4サイクル4気筒0.8Lエンジンを搭載したSJ20が登場。ニックネームは「ジムニー8」。ジムニーで初めて小型車登録されたジムニー8は、海外市場へと参入し、4輪メーカー「スズキ」の名を広く世界中に知らしめた。
SPEC
エンジン型式： F8A型水冷4サイクル直列4気筒
総排気量： 797cc
最高出力： 41PS/5,500rpm
最大トルク： 6.1kg・m/3,500rpm
ボア×ストローク： 62.0mm×66.0mm
サスペンション：リジッドアクスル式半楕円リーフスプリング
全長×全幅×全高： 3,170mm×1,395mm×1,845mm
ホイールスペース： 1,930mm
トレッド（前/後）： 1,190mm/1,200mm
車両重量： 715kg