スペーシアカスタムのホーン交換・タイヤローテーションしないと・・・・ワックス派？コーティング派？に関するカスタム事例
2026年08月01日 20時07分
かまどけし スズキ スペーシアカスタム MK53S
20年ぶりにセダン乗りに… 数稼ぎのフォロワーさん他あたってください。。。投稿無い方フォロバしません…(｡･ω･)ﾉﾞ よろしくお願いしますm(_ _)m
本日、雨で仕事が休みなり、マジェのオイル交換してきました。
嫁様カースペーシアですがホーンの音がイマイチとご指定いただき😅Y32シーマホーンの音質は低音なので交換します。
レクサスホーンもどきをポチリ。
社外ホーンなのでステーとアースを共締めします。
＋側も二本に分岐します。配線の長さを同じに作らないと鳴らし始めがタイムロスします。🤣ここまで来ればあとは付けるだけですがスペーシアはエンジンルームにスペースがなさすぎ😅
長いステーを固定してなんとか装着。😄バンパー外すの面倒くさいだけね😆あとは鳴らしてみましたがシーマホーンと比べると倍近い音がするので良し。
何気にタイヤ見たらフロント溝やべぇーじゃんでフロント、リアをローテーション。
リアはまだ溝あり😅お題のワックス派、コーティング派は。ワックス派ですが。固形は流石に面倒なので液体ワックスを使ってます。
