hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例

2025年05月27日 20時09分

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hiro8

一度買うとなかなか乗り換えない性格です。 適度に車を楽しんでます

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はプロボックスのリヤ・スプリングの交換、調整

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

トムさんが、余ってるフィット用スプリングを持って来たので、流用してみました。
オーナーさんは、リヤの-1.5cmダウンと、乗り心地の改善が目的

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

バネレートが7kg→3kgに変更したため、かなり車高上げないと目標の高さにならず。写真では写ってないけど、結構限界

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リヤのダンパーを締めたり緩めたりしながら、試運転
乗り心地は良くなってるそうです

⁉️リヤからコトコト音がするねー

hiro8さんが投稿したプロボックスバン・車高調整・流用チューンに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

スプリングシートを限界まで上げる方向に動かしたので、これ以上は車高上げれんし、バネも縮み過ぎてるので、コトコト音の原因かな〜?

5kgぐらいのバネが理想かな?

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