ランサーエボリューションの4月もよろしくお願い致します🌸・CP9A・ランエボ・修理完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの4月もよろしくお願い致します🌸・CP9A・ランエボ・修理完了に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの4月もよろしくお願い致します🌸・CP9A・ランエボ・修理完了に関するカスタム事例

2023年04月07日 21時43分

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Le.Merny三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

乗るも撮るもいいですね👍 iPhone 13 Pro,Eos kiss X7を使用 無言フォローお許しください😓

ランサーエボリューションの4月もよろしくお願い致します🌸・CP9A・ランエボ・修理完了に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご無沙汰しております💦

気づいたら4月に突入してましたね😱
カーチューンからちょっと離れていました…

桜が散ってしまう前に慌てて近所のスポットへ🚗³₃
雨桜でしたが、いい雰囲気でした👏

一眼持っていけばよかったです😖

ランサーエボリューションの4月もよろしくお願い致します🌸・CP9A・ランエボ・修理完了に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

かの有名な大黒ふ頭でもパシャパシャ📷✨する機会がありまして…

色々な車が集まってて凄いですね😆

そういえば、ブーストがかからなくなる症状について進展がありました。
忘備録として少し書いておこうと思います。

ある日から突然、加速感が無くなる。
具体的には、3000rpm付近(ブーストがかかるポイント)からの伸びが全くない感じ?
その他気づいた症状は
・気持ち排気音がうるさくなった
・エンジンブレーキが若干弱くなった?
・緩い坂道を低回転域(アクセル踏まない)で登るとエンジンが若干ハンチングする
・そもそもブースト計が0(大気圧)以上にいかない

とりあえずアクチュエーター不良、タービン故障関連を疑いかかりつけのディーラーへ

初診では原因不明と診断
↪︎アクチュエーターの作動確認、配管外れやエンジン側(コンプレッションテスト他)も問題なし

別店舗にて、再度調査してもらい原因が判明
↪︎アクチュエーターのロッド側留め点折損により、ウエストゲート制御不良
今回は運良くリリーフ状態で固着していた(逆だったらオーバーシュートで更なる被害が…)

ターボAssy交換見積もり(40万越え)を受け取った時はビビりましたが、アクチュエーター交換(6万)だけで済んで良かったです💦
今は症状も無くなり、調子よく回ってくれてます👏

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