マーチのサーキットと愛車・裏話たっぷりに関するカスタム事例
2024年03月01日 19時29分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
便乗タグのお題にピッタリなのが過去ネタまかなえるのでたまに出す2枚で。
まずは今のマーチに乗り換えてからはじめて行ったエビス西1ヘア進入時のやつ。
この時ショックとエアクリ純正で車高高い+高回転域クソだるい等でタイムは悪い意味でアレでしたorz
しかも奇跡的にカメラ目線になるという奇跡。
当の本人はただただコーナーの先に目線置いてるだけです。
ちなみにはたけおじいちゃんの携帯待ち受けはコレです。
こっちは最後にエビス西走った時のやつでほぼヴィッツのワンメイクレース状態になってました。
(マーチははたけおじいちゃんだけ)
裏話するとこの後の1コーナーブレーキング時に先頭2台(オレンジヴィッツ&シルバーマーチ)ブレーキロックしていました(爆)
ロック時青ヴィッツも真後ろにいた為3台縦1列に。
結果3台縦1列に並んで真ん中に挟まれたはたけおじいちゃんブレーキング加減間違えたら即事故の状況下で、うまい事調整して難を逃れました。
ちなみに先頭2台はブレーキロックして白煙上がってたらしいです。
(目撃者談)
当のロックさせた本人達は車間距離ほぼ無かった為白煙までは見えてませんでした。
ブレーキロックとは全く関係ないけど1枚めの時変えて無かったショック&エアクリ等でタイム3秒弱縮みました♥
以上ほぼサーキットの思い出語り倒しただけになったはたけおじいちゃんのサーキットの思い出でした。
