MR-Sのワイトレ40mm・ロングハブ・キャンバー調整・車高調メンテ・車高調整に関するカスタム事例
2020年03月14日 20時40分
車検から返ってきて異音も消えて排気漏れも直してもらったらパワーも上がったような気がしないでもないです😍
春も近いしガッツリ車高下げるか❗
と意気込んだわりに車高調の錆が気になって分解清掃して少しだけ車高も落としました💧
この時期は車検で忙しいらしくサイスリすら取ってくれるところがない…
分解のついでにアッパーとボディーの間にゴムのシートを入れて少しでも突き上げを緩和したいと画策😏
そしてNTNの針状のベアリングが余ってたんでフロントにはめてバネのストレスの緩和とステアリングが軽くなりました😁🎵
BLITZのアッパーを型にして作ったらラルグスとアッパーの形が違ったww
スマホ計測なんで正確じゃないですけどある程度まで揃えてみました😅
今までは20㎜でツライチだったスタッドレスが30㎜でもまだツラウチ…
リアに関しては43㎜のスペーサーでもツラウチで後10㎜は行けそう‼️
