ストリームのスペーサー5mmに関するカスタム事例

2020年07月12日 00時31分

#スペーサー5mm

まっつんホンダストリーム RN6

勝手にフォローしちゃうことがありますがお許し下さいませ💦ストリーム最高です👍 よろしくお願いします✨

同じような投稿何度も失礼します😣💦写真のようにスペーサー挟み込んでテーパーナットで締め付けるだけでは危険なのでしょうか？💦ハブリング付きのスペーサー買ったほうが良いでしょうか？😅実際に取り付けられてる方教えてくださーい😰

リバラン

ハブリングは、ホイールにもよると思います。普通に5mm程度のスペーサーなら不要だと、わたしは考えてます。ホイールがマルチ固定のホイールだと遊びが大きいので、ハブリングで決めた方が良いと思います。ちなみに、私の場合、フロントに10mm入れているので、ワイトレの多分一番薄いのを入れてます。

2020年07月12日

まっつん

こんばんは✨返信ありがとうございます😆色々と調べた結果、スペーサーはハブリング無しでリアのみ取り付けることにしました💦フロントは万が一のことを考えて付けないことにしました😅ハブリングはホイールナットでセンターが取れれば必要ないみたいですね🤔

2020年07月12日

リバラン

調べたなら分かると思いますが、各ナットのセンター出しするには、何回か、締め緩めをするのをお勧めします。センター出て無いと100km/h前後でブレを感じます。規定トルクで締めて下さい。私の場合、タイプＲのホイールなので、ホンダの純正SRナットを使用しています。ブレが無いと安心して、ガッツリ踏めます。何km/hまで出るかは、内緒です(^_^;)

2020年07月12日

まっつん

トルクレンチも買いましたのでバッチリです✨昨日高速走行してみましたがブレは全くありません😊むしろ以前より安定したような気がします👍お互い踏みすぎて捕まらないよう気を付けましょう（笑）😁

2020年07月13日

けん

一般的にはホイールナットの締め代は最低でもナット10回転分必要とされてます。一般的にスペーサー5mmまでは大丈夫とされてますが、それはハブボルトとホイールによって変わってきます。なのでスペーサーとホイール付けた状態でナットが10回転掛かるかを確認した方が無難だと思います。バブリング無しで走ってハンドルがブレる様ならバブリング付けましょう。でもブレなくても無いより有った方が良いです。

2020年07月12日

まっつん

こんばんは😃🌃確か10回転位は回ったと思います💦走行してみてぶれるようであればハブリング検討したいと思います💦詳しく教えていただきありがとうございました❗️😣

2020年07月12日

けん

いえいえ！足回りはちゃんとしないと何かあった時の被害が大きい箇所ですからねー！他の箇所は車止まったー程度で済むかもですが…ホイール外れたら目も当てられないですから… 足回りで粗悪品は注意です！

2020年07月12日

まっつん

おすしさんこんばんは✨5mm程度ならハブリングは無くても問題ないんですね😅ありがとうございました❗️

2020年07月12日