アリストの車検に向けて・冬仕様へ・不具合解消・新年のご挨拶に関するカスタム事例

あけましておめでとうございます！
年内初投稿も兼ねて近況報告です。年末にバタバタ色々としましたので作業の記録…

冬になったので今年こそスタッドレスを履こうと思っていたら、友達から丁度案件が回ってきたのでゲトりました。
40ソアラの純正です😂
冬仕様兼車検用！海外でLS400等々に流用してるのを見て前から気になってたのでやってみました🙆‍♂️

それなりにカッコよくなると思って履きましたが、正直車高とタイヤの偏平のおかげで微妙です笑
まぁ車検用も兼ねてますので気にしたところで無駄です😅

ちなみにビッグキャリパー対応じゃないのでスペーサー必須です。
海外の20系LS400乗りはみんな15mmのワイトレ入れて履いてるみたいですが、それだと車検対応車高じゃはみ出ちゃいますので…
10mmスペーサーを入れて20セルシオキャリパーをギリギリ交わしております。
トヨタ純正ホイールにはちゃんとハブ付きのスペーサーを使いましょう。
リアは25mmワイトレです🙆‍♂️

ステアリングも交換
イタルボランテ ドルチェ4S
ホーンボタン欠品だったので汎用品を組み合わせてブラバスコラボモデルを捏造😂
専用品のホーンボタンアホみたいに高くて手が出ませんでした…
ようやく理想のステアリングに落ち着きました！

純正オーディオアンプが故障してしまい突如オーディオレスに…
中古品が見つからず、アンプの修理も考えましたが今後の直しやすさも考えてスーパーライブサウンドシステムは撤去。
とにかくオーディオレスが耐えられなかったのでとりあえず早さとコスト重視でデッキからドアスピーカー4箇所に直結です。
こういう作業は苦手なのでめちゃくちゃ大変でしたが、とりあえずオーディオレスは脱却しました笑
そのうちちゃんとアンプと破れてるリアのウーファーも社外品に変えてオーディオ組む予定です。

ブレーキパッドが残量少なめだったので交換。
ヤフオクのブレーキパッド福袋ってので届いたブレンボのブレーキパッドです😂
セラミックパッドってモデルらしいです。
減ったパッドに比べたら当然なのですが、さすがブレンボって感じでよく効きます🙆‍♂️
アウトレット品らしく激安だったのでめちゃくちゃ満足です！

ちなみに頼んだのはフロントのみでしたが、ふと見たらリアの方がやばいレベルまで減ってました…
急いで注文して現在到着待ちです😅
こうならない為にこまめにちゃんと点検しましょう笑

US仕様のセンターキャップ
キャップが古いと燃料が揮発しちゃって燃費に響くってウワサを聞いたので交換。
元々燃費が悪いので効果は分かりません笑

リアのスプリングをアペックスの12キロ、225mmに
気になってた足回りのバタつきが改善されました！
TEINの7キロから交換ですが、柔らかければ良いってもんじゃないって学びました。
フロントも16キロからレートUP予定です！

もう32年落ちの車なので小さな不具合が増えてきたなぁって感じです。
他にも色々修理と交換予定の部品多数…
こういう車が足車なお陰でなかなか81の修理が捗りませんが、気に入ってるのでしばらく乗り換え予定はないです😊
まとめての投稿なので長文になってしまいました…

改めて今年もよろしくお願い致します。